• BIST 9827.23
  • Altın 2954.659
  • Dolar 34.7445
  • Euro 36.5021
  • İstanbul 10 °C
  • Ankara 5 °C

Denizde Tehlikelere Dört Koldan Güvence

Denizde Tehlikelere Dört Koldan Güvence
Sigorta brokerliği ve risk yönetimi şirketi Marsh, Çin’in ithalat talebinin zayıflaması, sovtaj ve enkaz kaldırma maliyetlerinin çoğalması gibi nedenlerle artan navlun ücretlerine karşı kapsamlı bir risk yönetimi çalışması hazırladı.

Marsh, uluslararası ticaretin ayrılmaz bir parçası olan nakliyat sigortalarının günümüzün hızlı, teknolojik ve dinamik ortamında kapsam ve kapasitelerinin giderek arttığını açıkladı. Bugün artık nakliyat sigortası dendiğinde sadece basit bir sevkiyat sigortasından değil; aracı, taşıyıcı, risk uzmanları, eksperler, gözetmenler, mühendislerden oluşan bir hizmetler bütününden bahsedildiğini vurgulayan Marsh, Türkiye ve dünyadaki güçlü ve saygın sigorta şirketleri ile sağladığı geniş kapsamlı nakliyat sigorta çözümlerinin yanı sıra web tabanlı ‘MarshCargo Online Sertifika’ sistemi ile hızlı ve etkili operasyonel hizmetler ile ön plana çıkıyor.

Marsh’ın nakliye sigortaları çalışmasında, dünyada ve Türkiye’deki nakliyat sigortası prim üretimi ile deniz yolu taşımacılığındaki hasar prim oranı da rakamlarla ortaya konuldu. Buna göre dünyada ‘Marine’ başlığı altında düzenlenen nakliyat sigortalarının 2015 yılı prim üretiminin 32,6 milyar dolar, nakliyat sigortalarının ise 16,95 milyar dolar üretimle yüzde 52’ye yakın paya sahip olduğu belirtildi. Türkiye’de ise nakliyat sigortaları prim üretiminin Kasım 2015 tarihi itibarıyla 156 milyon dolar dolayında olduğu ifade edildi.

Hasar prim oranı arttı

Deniz yolu taşımacılığında artan risklerin rakamlara ortaya konulduğu kapsamlı çalışmada, 2004’ten beri tutulan istatistiklerle ortalama yüzde 70 oranında seyreden hasar prim oranının Tianjin patlaması nedeniyle geçtiğimiz yıl yüzde 85’e yükseldiği ifade ediliyor. Bu büyük hasarın yanı sıra kargo hırsızlığı, depodan sebepsiz kaybolmalar gibi hasarlarda artış eğilimine dikkat çekiliyor. Navlun ücretlerinde giderek artan masrafların altı çizilen Marsh çalışmasında, Çin’in ithalat talebinin zayıflaması ve taşıma kapasitelerindeki artış nedeniyle navlun ücretlerinin baskı altında olduğu aktarılırken, gemi ve limanlarda büyük kümüller ile sovtaj ve enkaz kaldırma maliyetlerinin her geçen gün yükselmesi de dikkat çekiyor.

Marsh’ın çalışmasına göre risklerin her gün daha da büyümekte ve karmaşıklaşmakta olduğu bu sektörde, söz konusu eğilime paralel olarak sürdürülebilir çözümlerin şart olduğu belirtiliyor. Bu ortam içinde mal sahipleri ve yatırımcılar için nakliyat sigortası salt bir emtia poliçesi olmaktan çıktığı ifade edilirken, risk yönetimi ve hasar süreçlerinin incelenmesi, risk iyileştirme önerileri, ürün veya endüstri deneyimli eksper ihtiyacı, hızlı ve etkin hasar ödemesi ve hızlı poliçe hizmeti talep ediliyor.

Marsh Türkiye Marine Cargo ekibi tarafından nakliye sektörü için verilen kapsamlı hizmetler ise 8 ana başlık altında şu şekilde sıralanıyor: Nakliyat Sigortaları, Proje Kargo, DSU/ DIO, Stock throughput Sigortaları, Freight Forwerder Liability, Depocu Sorumluluk, Özel hasar danışmanlık hizmeti , Web tabanlı nakliyat poliçe operasyonu MarshCargo.com.

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
MAİL BÜLTENİ ABONELİĞİ
Güvenlik Resmi
Mail adresinizi kaydederek en güncel haberlere kolayca ulaşabilirsiniz
EDİTÖRÜN SEÇTİKLERİ
Tüm Hakları Saklıdır © 2024 Kargo Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : (+90-212) 217 49 59 (Pbx) Faks : (+90-212) 211 62 77