Allison ARB Onayını Aldı

Allison Transmission ve Cummins, ISB6.7 ve ISL9 motorlarının entegre edildiği H 40/50 EP™ sistemi için Hava Kaynakları Kurulu’nun (ARB) onayını aldı.

Allison Transmission ve Cummins, ISB6.7 ve ISL9 motorlarının entegre edildiği H 40/50 EP™ sistemi için Hava Kaynakları Kurulu’nun (ARB) onayını aldı. 


Allison Transmission Holdings Inc. (New York Menkul Kıymetler Borsası: ALSN) ve Cummins Inc. (New York Menkul Kıymetler Borsası: CMI), şehir içi otobüsler ile yolcu otobüslerine yönelik ISB6.7 ve ISL9 dizel-elektrikli hibrid motorların entegre edildiği Allison H 40/50 EP™ hibrid sevk sisteminin satışına başlamak üzere Kaliforniya’daki Hava Kaynakları Kurulu’nun (ARB) onayının alındığını açıkladı.

Allison Şanzıman Hibrid Programlar ve Mevzuat Direktörü Deborah Gordon konuyla ilgili yaptığı açıklamada,“Kaliforniya’daki toplu taşımacılık alanında ilk onaylı hibrid sistem üreticisi olmaktan çok memnunuz” dedi.

Gordon sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu kararnamenin çıkarılmasının altında yatan başlıca faktörlerden biri, ilk olarak Allison’ın imza attığı temel kilometre taşlarından biri olan H 40/50 EP’nin Ağır Hizmet Tipi Yerleşik Diyagnostik (HDOBD) sisteminin onaylanmasıdır.”

Allison’ın H 40/50 EP hibrid sevk sistemi, hem solo, hem de körüklü şehir içi otobüsler için kullanılıyor. Bu sistemin, benzer nitelikli dizel otobüslere kıyasla yakıt tasarrufunu yüzde 25’e kadar arttırdığı kanıtlandı. Ayrıca sistemin rejeneratif frenleme kabiliyeti, fren değiştirme aralığını ortalama yüzde 350 gibi önemli bir oranda arttırıyor. 

Kuzey Amerika Otobüs İşletmesi Genel Müdürü Laura Chasse ise, “Cummins, şehir içi otobüs müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan ve uygun bir çözüm sunacak hibrid sisteminin Hava Kaynakları Kurulu’ndan onay almasından oldukça memnun” açıklamasında bulundu.

Cummins ISB6.7 ve ISL9 dizel-elektrikli hibrid motorlar, şehir içi otobüs müşterilerinin beklentileri olan verimlilik, dayanıklılık ve performansı optimize etmek üzere etkinliği kanıtlanmış bir teknoloji ile tasarlanarak geliştirilirdi. ISB6.7 dizel-elektrikli hibrid motor 280 hp (209kW) ve ISL9 dizel-elektrikli hibrid motor ise 330 hp (246kW) motor gücündeki şehir içi otobüsleri için üretiliyor.

Allison, 2003 yılından bu yana yaklaşık 650 milyon mil kat eden, 34 milyon galondan fazla yakıt tasarrufuna olanak tanıyan ve 340 metrik ton karbondioksitin atmosfere karışmasını önleyen 6 bin 500’ü aşkın hibrid sevk sisteminin teslimatını gerçekleştirdi.


26 Aralık 2014

Scania, Alp Lojistik’in Tercihi Olmaya Devam Ediyor
Türkiye Lojistik Hizmet İhracatında Liderliği Hedefliyor
Iveco S-Way Euro Truck Simulator 2’de
Rusya’dan Avrupa Mallarına Sıkı Kontrol
DFDS Kara Taşımacılığı Filosuna 450 Yeni Treyler Ekledi
Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet Çekici
MAN 2024'te Pazar İstikrarını Korudu