ARLOD Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Ağaçlı: “Önlem Almazsak TIR Şoförü Bulma Ve İstihdam Sorunu Katlanarak Devam Edecektir”

Türkiye'de işsizlik her geçen gün artarken lojistik sektörü ise taşıma yapacak şoför bulamıyor.

Araç Lojistikçileri Derneği (ARLOD) Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Ağaçlı dergimiz için karayolu taşımacılığında her geçen yıl katlanarak büyüyen şoför krizini sorununu değerlendirdi.

“Ülkemizdeki gençler, son yıllarda ve günümüzde, (çalışma ve ücret koşullarının iyileştirilmesine rağmen) TIR şoförlüğü mesleğini tercih etmedikleri görülmektedir. Dolayısıyla, Oto taşıyıcı / TIR şoförü bulma, yetiştirme ve istihdam sorunu hat safhaya ulaşmıştır. Derneğimiz üyesi firmaların, eğitimlerinde ve yetişmelerinde katkıda bulunduğu, halihazırda kendi bünyelerinde çalışan mevcut oto taşıyıcı / TIR şoförleri dahi, şoför bulma sorunu sebebiyle bu durumu kendi lehlerine kullanarak,  çok rahat bir şekilde firma değişikliği yapabilmektedirler. (Derneğimiz üyesi firmaların toplam Turn Over ortalama oranı yüzde 41’dir.) Şayet önlem alamaz isek, yakın gelecekte, TIR şoförü bulma, yetiştirme ve istihdam sorunu katlanarak devam edecektir. İlgili bakanlıklar; Araç lojistiği yapan firmaların, lojistik hizmetlerini devam ettirebilmeleri için kolay iş/firma değişikliklerini önlemek maksadıyla, bahse konu şoförler için özel sertifika uygulamasına geçebilir veya izne tabi tutulabilir.

Lojistik maliyetlerini artırmasına rağmen, İnsan kaynağına sürekli yatırım yapan ancak yine de çözüm bulamayan, Derneğimiz üyesi firmalar, çalıştıracak oto taşıyıcı / TIR şoförü bulamadıkları için ciddi oranda iş kaybına uğramaktadırlar. Bu anlamda, Derneğimiz üyesi firmaların gayretleri yanında, ilgili bakanlıklarımızdan bir proje kapsamında, gençlerimizi mesleğe özendirme, mesleği cazip hale getirme gibi konularda katkı sunmasını bekliyor ve talep ediyoruz.

Yabancı Uyruklu TIR Şoför çalıştırabilme Talebi

Araç Lojistiği sektörü kısa vadede kendi öz kaynakları ile Oto taşıyıcı / TIR şoförü sorunu çözemeyeceği gerçeğinden hareketle, Ülkemizde geçici oturma ve çalışma iznine sahip Oto taşıyıcı / TIR şoförlerini çalıştırabilme olanağı ve ortamının hazırlanmasını, sektörümüze yol gösterip öncülük etmesini ilgili bakanlıklarımızdan acilen talep ediyoruz.”

Eyüp Lojistik Yerli Scudo Yatırımıyla Büyümesini Sürdürüyor
Scania, Alp Lojistik’in Tercihi Olmaya Devam Ediyor
Türkiye Lojistik Hizmet İhracatında Liderliği Hedefliyor
Iveco S-Way Euro Truck Simulator 2’de
Rusya’dan Avrupa Mallarına Sıkı Kontrol
DFDS Kara Taşımacılığı Filosuna 450 Yeni Treyler Ekledi
Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet Çekici
MAN 2024'te Pazar İstikrarını Korudu