3,5 tonun üzerindeki araçların Avrupa otoyol ücretlerini tek cihaz ile yapmasına imkan veren yeni sisteme erken kayıt yaptıranlar EETS kutusunu avantajlı şartlarda edinebilecek. Önemli avantajlar sağlıyor.
3,5 tonun üzerindeki araçların Avrupa’daki otoyol ücretlerini tek cihaz ile yapılmasına imkan veren Avrupa Elektronik Geçiş Hizmeti (EETS) için ilk kutu siparişleri Mayıs ayı itibariyle alınmaya başlandı. Avrupa’daki mevcut ve gelecekteki tüm paralı yollar, ilgili tünel ve köprü ödemelerinin yapılabileceği tek cihazaön sipariş kaydı verenler cihazı avantajlı şartlarla edinebilecekler. Firmalar ayrıca eskiden kullandıkları kutuları iade ederek eski kutular için ödedikleri depozitoları geri alacaklar. Tek kutu uygulaması bu yılın son çeyreğinde Belçika ile başlayacak, bunu kısa süre içerisinde diğer ülkeler takip edecek.
EETS, Avrupa otoban maliyetlerini aşağı çekiyor
Sisteme kayıt sırasında yoğunluk yaşanabileceğine dair nakliyecileri uyaran DKV Euro Service Türkiye Satış Müdürü Deniz Çokcoş Sezer, “Başlangıçta talebin 2 milyon kutu civarında olmasını bekliyoruz. Müşterilerimizin hiç beklemeden yollarına devam edebilmeleri için ön sipariş almaya başladık. Erken davranan firmalar EETS kutusunu cazip avantajlar ile edinecekler. Öte yandan eskiden kullandıkları kutuları iade ederek eski kutular için ödedikleri depozitoları geri alacaklar. Artık Avrupa otobanlarında tek kutu geçerli olacak. ETTS her ülke için ayrı-ayrı kutu alımına, prosedür karmaşasına ve zaman kaybına son veriyor. Bu sistem nakliyecilere operasyonel ve maliyet anlamında büyük rahatlık sağlayacak”dedi.
DKV, Mayıs ayında ‘Toll Online Manager’ adı verilen bir uygulamayı hem masaüstü hem de mobilde devreye aldı. DKV müşterileri çevrimiçi olarak otobanlarda seyreden araçlarınıbu uygulama ile takip edip yönetebilecek. Bir araca ait belgeler sisteme bir kez yüklenecek, EETS sistemindeki istenen ülke gerekli kutular işaretlenerek aktifleştirilebilecek.
T-Systems, Daimler ve DKV EURO SERVICE Avrupa Elektronik Geçiş Hizmeti (EETS)'nin geliştirilmesi ve sunulması amacıyla ‘Toll4Europe GmbH’ adında bir şirket kurarak çalışmalarına başlamıştı. Şirket, 3,5 tonun üzerindeki araçların Avrupa’daki tüm otoyol ücretlerini tek cihaz ile yapılmasına imkan veren bir altyapıyı hayata geçirecek. T-Systems kutuların teknik özelliklerinden sorumlu olacak. Ayrıca kutunun diğer ülkelere uyumlu hale getirilmesinde de hizmet sunuyor. Daimler ise kutuların araçlara entegrasyonu, 85 yıllık deneyimi ile 35 yıldır otobanlarda hizmet veren DKV ise kutuların satışını yapıyor.