Ford Otosan Çin’de Motor Üretimi İçin JMC İle Lisans Anlaşması İmzaladı

Türkiye otomotiv sektöründe Ar-Ge’ye büyük yatırım yapan ve mühendislik çalışmalarını ihraç eden Ford Otosan, dünyanın en büyük kamyon pazarı olan Çin’de motor üretimi için Jiangling Motors Corporation (JMC) Limited Şirketi ile motor teknoloji

Türkiye otomotiv sektöründe Ar-Ge’ye büyük yatırım yapan ve mühendislik çalışmalarını ihraç eden Ford Otosan, dünyanın en büyük kamyon pazarı olan Çin’de motor üretimi için Jiangling Motors Corporation (JMC) Limited Şirketi ile motor teknolojisi lisans anlaşması imzaladı. 12 yıllık anlaşma süresince Çin’de de üretilecek Ecotorq motorlar, JMC markalı araçlarda kullanılacak.


Yapılan anlaşma ile Ford Otosan, fikri mülkiyet haklarına sahip olduğu Ecotorq motorlarının, JMC markalı araçlarda kullanılmak üzere Çin’de üretilmesine izin veriyor. Lisans anlaşması ilk üretimin gerçekleşeceği 2016 yılından itibaren 12 yıl süreyle geçerli olacak. Anlaşma kapsamında ürün başına 150 Avro ile 190 Avro arasında değişen bir lisans ücreti alacak olan Ford Otosan 1 milyon Avro’luk lisans bedelini de avans olarak alacak.


Söz konusu anlaşma ile Çin’de de üretilecek olan motorun tüm mühendislik sorumluluğunun Ford Otosan’a ait olduğunu belirten Genel Müdür Haydar Yenigün, “Ford Otosan olarak Avrupa’daki en önemli ticari araç üreticisiyiz. Hem araç hem de motor konusunda tasarım ve mühendislik çalışmalarını gerçekleştiren Ford’un en büyük 3 Ar-Ge merkezinden biriyiz. Ford’un ağır ticari araçlarının tüm mühendislik sorumluluğu Ford Otosan ait. Bu kapsamda Global Cargo anlaşmamız doğrultusunda üretimine başladığımız ve mühendislik ihracatını da gerçekleştirdiğimiz yeni Ford Cargo çekicimiz Ocak ayı itibariyle uluslararası yollara çıktı. Bugün de JMC ile Türk mühendislerimizin yaptığı ve geliştirdiği Ecotorq motorumuzun teknoloji lisans anlaşmasını yapıyor olmaktan gurur duyuyoruz. Dünyanın en büyük kamyon pazarına sahip Çin’de 2016 yılı itibariyle satılmaya başlanacak olan JMC markalı araçlarda Türk mühendisinin emeği olan Ecotorq motorlar olacak. Ford Otosan olarak yaptığımız bu lisans anlaşması ile hem şirketimize hem de Türkiye ekonomisine fayda sağlamaktan gurur duyuyoruz” dedi.

Eyüp Lojistik Yerli Scudo Yatırımıyla Büyümesini Sürdürüyor
Scania, Alp Lojistik’in Tercihi Olmaya Devam Ediyor
Türkiye Lojistik Hizmet İhracatında Liderliği Hedefliyor
Iveco S-Way Euro Truck Simulator 2’de
Rusya’dan Avrupa Mallarına Sıkı Kontrol
DFDS Kara Taşımacılığı Filosuna 450 Yeni Treyler Ekledi
Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet Çekici
MAN 2024'te Pazar İstikrarını Korudu