Treyler sektörünün tek temsilcisi Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER), 1 Ocak 2014’den itibaren yürürlüğe girecek ADR ile ilgili olarak düzenleyeceği Treyler Zirvesi’nde kamu ve özel sektörü buluşturacak.
TREDER’in ev sahipliğinde düzenlenecek olan zirve, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Türk Standartları Enstitüsü (TSE), sektör yetkilileri ve uzmanların katılımıyla 6 Kasım 2013 tarihinde İstanbul’da gerçekleştirilecek. Zirvede ADR Konvansiyonu’nun nakliye ve treyler sektörüne katkıları gündeme getirilerek, Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan tehlikeli maddelerin güvenli taşınması ile ilgili mevzuatın ayrıntıları uzmanları tarafından paylaşılacak.
TSE’nin denetleme ve belgelendirme çalışmalarının da güncel haliyle gündeme getirileceği zirvede, Tüm Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifleri Merkez Birliği Başkanı Cemil Ok, TOBB Ulaştırma ve Lojistik Sektör Meclisi ve UND Başkanı Çetin Nuhoğlu, TSE Başkanı Hulusi Şentürk, Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Genel Müdürü Mehdi Gönülalçak, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın, TAİD Başkanı Bahadır Özbayır ve daha birçok yetkili ADR yönetmeliğini görüşecekler. Ayrıca zirvede, ADR Yönetmeliği’nin Türkiye’ye Katkıları ve Mevcut araç parkının ADR’ye geçiş süreci başlıkları altında iki ayrı panel yer alacak.
Treyler Zirvesi’nin ADR konusuna pek çok sektör açısından ışık tutacağının altını çizen TREDER Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık, Türkiye’nin ihtiyaç duyduğu güvenli ve çevreci taşımacılık modelinin en önemli ayağını ADR’nin (Tehlikeli Maddelerin Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması) oluşturduğunu belirtiyor. Saltık, “İnsan sağlığına ve çevreye doğrudan etkisi bakımından değerlendirildiğinde ADR aslında bir ülke meselesi olarak ele alınmalıdır. ‘Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik’ 24.10.2013 tarih ve 28801 sayılı Resmi Gazete ’de yayınlandı. Yönetmeliğe göre 1 Ocak 2014 tarihinden itibaren trafiğe çıkacak her tanker, ADR sertifikası almak zorunda olacak” dedi.
Treyler üreticilerinin, ADR konusunda çok başarılı bir hazırlık dönemi geçirdiğini ileten Kaan Saltık, “Çok sayıda sektör, ADR mevzuatı ile ilgili hazırlık sürecinde ilerliyor. ADR standartlarına uygun taşıma yapmak isteyen ancak bugüne kadar altyapısını oluşturmayan firmalar da elini çabuk tutmalı. Çünkü ADR, bugünden yarına yapabileceğiniz bir süreç değil” diye konuştu.
31 Ekim 2013