Kamyon Ve Çekici Pazarı 2008 Yılında da Geriledi

ALTI ton ve üzeri ticari araç pazarı 2008 yılında da gerilemeye devam etti. 2007 yılında 2006’ya göre yüzde 19 gerileyen pazar, 2008 yılında yüzde 23’lük bir küçülme ile 34 bin seviyelerinden 26 bin 200 seviyelerine geriledi. 16 ton ve üzeri k

2008 yılında 6-40 ton ağır ticari araç pazarı, bir önceki yıla göre 34 bin adet seviyesinden 27 bin adet seviyesine gerileyerek yüzde 21 oranında daraldı. Pazar, segmentler bazında incelendiğinde; çekici pazarındaki daralma yüzde 13, uzun yol rigid kamyon pazarındaki daralma yüzde 36, inşaat kamyonu pazarındaki daralma yüzde 28 ve 6-21 ton hafif kamyon pazarındaki daralma yüzde 15 olarak gerçekleşti. 2009 yılında 6ton-40ton ağır ticari araç pazarının pazarın bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 30 oranında daralarak 19 bin adet seviyesinde gerçekleşeceği tahmin ediliyor.

2007 yılında 3,5 ton ve üstü kamyon sınıfı ticari araçlarda toplam pazar 69 bin olmuş iken 2008 yılında pazar yüzde 23’lük bir küçülme ile 53 bin olarak gerçekleşti.

Öngörüler, 16 ton üstü ağır kamyon pazarındaki küçülme trendinin süreceği, pazarın 2008’e göre yüzde 25 küçülerek 15 bin adet seviyesinde gerçekleşeceği yönünde. 12 ton üzeri kamyon pazarında ise var olan koşullar devam ettiği takdirde yılın 15 bin adetlerde tamamlanacağı tahmin ediliyor. 12 ton üzeri toplam pazar, 2001 krizinin yaşandığı yılda 5 bin adetlere kadar gerilemişti. 2005 yılını 35 bin adet olarak bitiren sektörü, 2007 yılını 27 bin 500’lerde kapatmıştı. 2008 yılında bir parça gerilemenin olacağını ve toplam pazarın 24 bin adetlerde biteceğini beklerken son 2-3 ayda yaşanan gelişmeler nedeniyle bu rakam 21 bin adetlere indi.

Satışlar düştü!

2008 yıl sonu itibariyle, ithal markaların satışları 6 bin 170 adet olarak tamamlandı. 2007’de ithal markalarda pazar 9 bin 332 adet satış ile kapanmıştı. Dolayısıyla 16 ton ve üzeri ithal markalarda kamyon pazarı geçen yıla göre ortalama yüzde 33 olarak geriledi. Satılan araçların bin 256 adedi kamyon ve 4 bin 914 adedi çekiciydi. Yani satışların yüzde 20’si kamyon, yüzde 80’i çekici olarak gerçekleşti. Bu durum aslında pazarın çekiciye doğru yöneldiğinin de bir göstergesi.

Treyler pazarı da bu düşüşten nasibini aldı. Çekici satışlarıyla doğru orantılı bir satış grafiğine sahip olan treyler pazarı, TAİD verilerine göre 2007 yılında toplam 5 bin 624 adet iken, 2008 yılında 4 bin 176 adet olarak gerçekleşti.

Eyüp Lojistik Yerli Scudo Yatırımıyla Büyümesini Sürdürüyor
Scania, Alp Lojistik’in Tercihi Olmaya Devam Ediyor
Türkiye Lojistik Hizmet İhracatında Liderliği Hedefliyor
Iveco S-Way Euro Truck Simulator 2’de
Rusya’dan Avrupa Mallarına Sıkı Kontrol
DFDS Kara Taşımacılığı Filosuna 450 Yeni Treyler Ekledi
Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet Çekici
MAN 2024'te Pazar İstikrarını Korudu