Limanlarda Hareketlilik Stabil Kaldı Konteynerde Artış Var

Türk limanlarında 2014 yılında toplam 383 milyon 120 bin 619 ton yük elleçlendi.

385 milyon tona yakın elleçlemenin yapıldığı 2013 yılına göre yük miktarında yüzde 1’in altında yaşanan düşüşün temel nedeni kabotaj ve transit yüklerdeki azalmadan kaynaklandı. İthalat ve ihracat yüklemelerinde ise yüzde 2’nin üzerinde artış görüldü. Kargo tiplerine göre en fazla elleçleme sıvı dökme yükte yapılırken konteyner pazarı bir önceki yıla oranla yüzde 6’ya yakın büyüme gösterdi.

Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü Planlama ve İstatistik Dairesi Başkanlığı tarafından yayınlanın verilere göre; 2014 yılında 283 milyon 316 bin 220 ton ithalat ve ihracat yükünün elleçlendiği Türk limanlarında 2013 yılında 277 milyon ton üzerinde yükün elleçlenmesi gerçekleşmişti. İthalat ve ihracat yük elleçlemelerinde yüzde 2 üzerinde görülen artış olmasına karşılık kabotaj ve transit yük elleçlemelerinde görülen düşüş toplamda yaşanan düşüşün temel nedenleri oldu.

2013 yılında 53 milyon 937 bin 938 ton kabotaj yük elleçlemesi yapılırken bu rakam 2014 yılında 50 milyon 700 bin tonun biraz üzerinde gerçekleşti. Yine 2013 yılında 53 milyon 657 bin 215 ton transit yük elleçlemesi yapılırken bu rakam 2014 yılında yüzde 8,5 azalma ile 49 milyon 072 bin 821 ton oldu.    

En fazla elleçleme sıvı dökme yükte oldu

Kargo tipleri bazında gerçekleştirilen elleçlemelere bakıldığında ise Türk limanlarında en fazla sıvı dökme yük elleçlemesi yapıldı, 117 milyon tona yakın sıvı dökme yük elleçlenirken, 109 milyon tona yakın da katı dökme yük elleçlendi.88 milyon 138 bin 346 ton kontenerin elleçlendiği Türk limanlarında, 61 milyon 183 bin 191 ton genel kargo elleçlendi.

Bir önceki yıl ile kıyaslandığında elleçlenen yük miktarında artışın en fazla olduğu kargo tipi ise katı dökme yükte oldu. 2013 yılında 103 milyon 655 bin ton üzerinde katı dökme yük elleçlenen Türk limanlarında 2014 yılındaki artış yüzde 5 olarak gerçekleşti (108 milyon 744 bin 680 ton). Bu artış ton bazında konteynerde yüzde 4 civarında gerçekleşti.

Genel kargo ise en fazla düşüşün görüldüğü kargo tipi oldu. 2013 yılında 66 milyon 093 bin 252 ton genel kargo elleçlemesi yapılırken 2014 yılında bu rakam yüzde 7,4 oranında azalarak 61 milyon 183 bin 191tona geriledi.  2014 yılında limanlarda en fazla sıvı dökme yük elleçlemesi yapılmış olsa da bu kargo tipinde bir önceki yıla oranla yüzde 5’e yakın azalma yaşandı.

Konteyner pazarı yüzde 6 büyüdü

Limanlarda elleçlenen toplam yük miktarında yüzde 1 civarında düşüş yaşanırken konteyner pazarında ise yüzde 6’ya yakın bir büyüme gerçekleşti. 2014 yılında Türk limanlarında 8 milyon TEU üzerinde konteyner elleçlemesi gerçekleştirildi.

Türk limanlarında 2014 yılında elleçlenen konteyner miktarı 8 milyon 351 bin 122 TEU olarak gerçekleşti. 7 milyon 899 bin 933 TEU elleçlemenin yapıldığı 2013 yılına göre yüzde 5,7 oranında artış yaşanan konteyner pazarında, toplam elleçlemenin 7 milyon 069 bin 819 TEU’luk kısmını ihracat ve ithalat yükleri oluşturdu. Konteyner elleçlemesinin 527 bin 065 TEU’luk kısmını kabotaj yükleri oluştururken, transit yüklerin miktarı 754 bin 238 TEU oldu.

Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü Planlama ve İstatistik Dairesi Başkanlığı tarafından yayınlanan verilere göre; kabotaj ve transit yüklemeler dahil Türk limanlarında gerçekleşen ihracat yüklemeleri 4 milyon 157 bin 916 konteyner TEU olarak gerçekleşti. Bu rakam 3 milyon 935 bin 281 TEU olan 2013 yılına göre ihracat yüklemelerinde yüzde 5,6 oranında artışı işaret ediyor. Bu artış ithalatta yüzde 6 civarında oldu. 2013 yılında Türk limanlarında 3 milyon 964 bin 653 TEU ithalat yük boşaltması gerçekleşirken 2014 yılında bu rakam 4 milyon 193 bin 206 TEU oldu.  

Kabotaj ve transitte azalma var

Konteyner pazarı bir önceki yıla göre yüzde 6’ya yakın bir büyüme gösterse de ithalat ve ihracat elleçlemelerinde görülen artış kabotaj ve transit yük elleçlemelerine yansımadı.  Özellikle transit yük elleçlemeleri ciddi oranda azıldı.

Konteyner pazarında 2014 yılında elleçlenen kabotaj yüklerinde bir önceki yıla göre yüzde 3,2’lik azalma yaşandı. 2013 yılında ithalat ve ihracat toplamında konteynerde 544 bin 496 TEU kabotaj yük elleçlemesi yapılırken bu rakam 2014 yılında 527 bin 065 TEU olarak gerçekleşti.

Transitteki azalma ise yüzde 24’leri buldu. İthalat ve ihracat transit konteyner yüklemesi 2013 yılında 989 bin 815 TEU olarak gerçekleşmişken bu rakam 2014 yılında 754 bin 238 TEU’ya geriledi.

Kabotajda taşınan araç miktarı yüzde 7,5 arttı

Türk limanlarında 2014 yılında elleçlenen kabotaj yüklemelerinde azalma olmasına rağmen kabotajda taşınana araç miktarında ise yüzde 7,5 oranında artış yaşandı. 2013 yılında 11 milyon 318 bin 561 araç kabotaj hattında taşınırken bu rakam 2014 yılında 12 milyon 166 bin 505 olarak gerçekleşti. Kabotajda taşınan araç miktarında son 12 yıldır düzenli olarak artış görülüyor. 2003 yılında kabotaj hattında taşınan araç miktarı 6 milyon 219 bin 645 iken 2014’te yüzde 96 büyüme ile bu rakam 12 milyon adetin üzerinde gerçekleşti.    

İtalya ilk sırada…

Ülkeler bazında elleçleme hareketlerine bakıldığında ise 42 milyon 712 bin 477 ton yük elleçlemesi İtalya girişli ya da çıkışı yüklerde gerçekleşti ve böylece en fazla yük elleçlemesinin yapıldığı ülke İtalya oldu. 36 milyon tona yakın yük elleçlemesi ile İalya’yı Rusya takip etti. Türkiye ile arasındaki ticaret anlaşmasını yenilemeyeceğini açıklaması ile son günlerde taşımacılık gündemini meşgul eden Mısır ise 21 milyon 663 bin 760 ton yük elleçlemesi ile üçüncü sırada yer aldı. Mısır’ı Ukrayna (19 milyon 960 bin 250 ton) ve ABD (19 milyon 414 bin 724 ton) geldi.




Tabloyu daha büyük görmek için tıklayınız.

Ekol Satışı İptal
Atlas Lojistik Ödülleri Kurumsal Başvuru Süresi Uzatıldı
Mercedes-Benz Türk Kamyon Satış Bayileriyle Buluştu
Ekol Lojistik Enerjisini Güneş’ten Alıyor
Grimaldi Grubu Trieste-Ambarlı RO-RO Hattını Genişletiyor
Hareket Heavy Lift Awards’da İnovasyon Ödülü Aldı