Lojistik Sektörü 2022’ye Güçlü Giriyor

Pandemi gölgesinde geçen 2020 lojistik sektörü için hareketli bir yıl oldu. Sınırlarda alınan önlemler, geciken sevkiyatlar, artan maliyetler sektörü hayati sorunlarla karşı karşıya bıraktı.

Tüm zorluklara rağmen coğrafi konumuyla avantaj sağlayan lojistik sektörü, pandemiden güçlenerek çıktı.

Taşımacılık ve lojistik sektörü, 2021 yılının manşetini oluşturan pandemiden en çok etkilenen sektörlerden biri oldu. Pandeminin sektöre etkileri çok çeşitli alt kalemleri sebebiyle karışık seyretti. Yolcu taşımacılığı, tarihinin en kötü dönemini yaşarken yük taşımacılığı tarafı derin bir kırılmanın ardından güçlü bir toparlanma süreci yaşadı. Bunun yanında, alışılageldik iş modellerinin bu süreçte evrilmesi, sektörün de iş modellerini değiştirmesine yol açtı.

2022 yılının bir toparlanma yılı olması, aşılama faaliyetlerinin ve alınan önlemlerin başarısına bağlı. Bu çerçevede 2021 yılına göre yüzde 7’lik bir büyüme öngörülüyor. En çok ticaretimizin olduğu Avrupa Birliği’nin yeni yayımladığı Yeşil Mutabakatının (Green Deal) dikkatle değerlendirilmesi ve sektöre etkilerinin belirlenmesi gerekiyor. Bu çerçevece şirket/ ürün bazında yeşil performans indekslerinin oluşturulmasına, yeşil lojistik park ve koridorların planlanmasına gereksinim olacak.

2022 yılında şirketlerin “sıfır emisyonlu taşımacılık” gibi büyük hedeflere ulaşmak adına sürdürülebilirlik konusunda ciddi adımlar attığı bir yıl olarak tarihe geçmesi bekleniyor.

Sektörümüzün önde gelen firmaları dergimiz için pandemi koşulları altında sektör adına zorlu geçen 2021 yılı değerlendirdi ve önümüzdeki yıl için sektörün geleceği ile ilgili öngörülerini aktardı.

Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet Çekici
MAN 2024'te Pazar İstikrarını Korudu
Tırsan'dan Akkoç Lojistik'e 101 Araçlık Teslimat
Stellantis ve CATL'den İspanya'da Batarya Tesisi
Tırsan’dan EKAY & AYTAŞ'a Low-Bed Teslimatı
Nakliyecilere Müjde