Paris’in Tercihi Iveco Bus

Kentsel kirliliğin önüne geçmek için toplu taşımacılıkta sürdürülebilir ve çevreci araçlar kullanmaya önem veren Paris, yeni otobüs alımında tercihini hibridli ve CNG’li Iveco Bus’lardan yana kullandı.

Paris’in tercihi yine Iveco Bus’tan yana oldu. Paris’in toplu taşımacılığında Iveco Bus’ın hibdidli ve CNG’li otobüsleri kullanılacak. Geçtiğimiz aylarda Paris Ulaşım Araçları İşletmecisi/Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) şehir içi ulaşımda kullanılmak üzere 12 metrelik otobüslerden oluşan toplam 2 bin adetlik dört ihale açtı. RATP’nin 2014-2017 yılları arasında alımını yapacağı hibridli ve CNG’li otobüsler için açılan dört ihaleden ikisini Iveco Bus kazandı. Böylece Iveco Bus, RATP’ye 500 adet hibridli ve CNG’li otobüs teslim edecek. RATP’nin tarihi ve en büyük otobüs sağlayıcısı olan Iveco Bus, sürdürülebilirlik ve çevrecilik konusunda beklenen özellikleri karşılayarak konumunu pekiştiriyor.

Son yıllarda başta Avrupa kentlerinde olmak üzere dünyanın birçok şehrinde kentsel kirliliğin azaltılması için toplu taşımacılıkta hibridli ve CNG’li otobüslerin kullanımı artıyor. CNH Endüstriel şirketinin bir parçası olan Iveco Bus’ın Avrupa’nın genelinde dolaşan yaklaşık 5 bin adet otobüsü bulunuyor. Avrupa’nın en çok tercih ettiği CNG’li otobüs markası konumunda bulunan Iveco Bus, kullandığı Cursor 8 CNG motorları, Euro 6 standartlarının altında karbon salınımı yaptığı için daha fazla tercih ediliyor.

Fransa fabrikasında 24 bin Cursor 8 CNG motor üretildi

Cursor 8 CNG motorları CNH Endüsrtiyel’in sahibi olduğu FPT Endüstriyel tarafından Fransa’daki (Lancy) tesislerde üretiliyor. 2003’ten beri ulaşım ve endüstriyel kullanım için Lancy’deki fabrikada 24 bin Cursor 8 CNG motor üretildi.

RATP’nin ihalesini tamamen hibrid seçeneğine sahip yeni Urbanway otobüsleri sayesinde kazanan Iveco Bus’ın Ubanway otobüsleri,  gelişmiş teknolojik sistemleri yepyeni bir tasarımla harmanlıyor. Ubanway otobüslerinde, aracın sürücüye ayrılmış kısmı EBSF (Avrupa Geleceğin Otobüs Sistemi) yönergelerine uygun ve en ideal ergonomi, alan ve konforu sağlıyor.

Urbanway’in tamamen hibrid olan modeli ise Iveco Bus’ın sürdürülebilir taşımacılığa ve daha temiz bir taşımacılık isteyen kentlere bağlılığını gösteriyor. Otobüs, oldukça yumuşak bir sürüş ve hızlanma sırasında titreşim yaşanmamasıyla konforlu bir yolculuk vaat ediyor. Hibrid teknolojisi karbondioksit salınınımını düşürürken yüzde 25 ila 35 arası yakıt tasarrufu sağlaması ile de dikkat çekiyor.

Urbanway’in tamamen hibrid olan modeli Arrive & Go özelliğine sahip. Urbanway bu özellik sayesinde duraklara yaklaşırken ve duraktan kalkarken elektrik motoru kullanılıyor ve böylece duraklarda bir yandan sessizlik sağlanırken öte yandan da egzoz kirliliğinin önüne geçiliyor. Aynı zamanda titreşimi de tamamen önleyerek binen, inen yolcular için kolaylık sağlıyor.


2 Haziran 2014

Eyüp Lojistik Yerli Scudo Yatırımıyla Büyümesini Sürdürüyor
Scania, Alp Lojistik’in Tercihi Olmaya Devam Ediyor
Türkiye Lojistik Hizmet İhracatında Liderliği Hedefliyor
Iveco S-Way Euro Truck Simulator 2’de
Rusya’dan Avrupa Mallarına Sıkı Kontrol
DFDS Kara Taşımacılığı Filosuna 450 Yeni Treyler Ekledi
Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet Çekici
MAN 2024'te Pazar İstikrarını Korudu