Pegasus Havayolları Büyümeye Devam Ediyor

Pegasus Havayollar’nın, iç ve dış hat toplam misafir sayısı, geçtiğimiz yılın ilk altı aylık dönemine göre iç hatlarda pazarın 1,3, dış hatlarda pazarın 1,8 katı büyüyerek 7,55 milyona ulaştı. Doluluk oranını yüzde 77’den yüzde 79,3’e yü

Pegasus Havayollar’nın, iç ve dış hat toplam misafir sayısı, geçtiğimiz yılın ilk altı aylık dönemine göre iç hatlarda pazarın 1,3, dış hatlarda pazarın 1,8 katı büyüyerek 7,55 milyona ulaştı. Doluluk oranını yüzde 77’den yüzde 79,3’e yükseldi. 


Pegasus Havayolları’nın Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yer alan 2013 yılı Haziran ayı trafik verilerine göre 2012 yılının ilk 6 ayında 6,16 milyon olan iç ve dış hat toplam misafir sayısı, bu yılın aynı döneminde yüzde 22,6 artışla 7,55 milyona ulaşarak iç hatlarda pazarın 1,3, dış hatlarda pazarın 1,8 katı büyüdü.

2013 yılının ilk yarısında operasyonel FAVKÖK’ü (EBITDAR) 57,0 milyon TL’den 200,1 milyon TL’ye yükselten Pegasus’un FAVKÖK marjı da 12,6 puan artarak yüzde 20,4 oldu.

2012 yılın ilk 6 aylık dönemine göre net kar tutarında 114,3 milyon TL iyileşme gösteren Pegasus Havayollarıbu yılın aynı dönemini 44,1 milyon TL net kar ile kapatırken, yılın ilk 6 ayında net kar marjı da yüzde 4,5 oldu.

2013 yılının ilk 6 aylık döneminde yurt içi ve yurt dışında 15 yeni hatla misafirlerine yeni destinasyon seçenekleri sunan Pegasus, aynı dönemde hali hazırda uçtuğu destinasyonlara yönelik uçuş frekansını da artırdı. Destinasyon ve frekanslarda yaşanan artışla beraber Pegasus doluluk oranını yüzde 77’den yüzde 79,3’e çıkardı. Buna paralel olarak Pegasus’un konma başına misafir sayısı iç hatlarda 148’den 153’e, dış hatlarda ise 134’den 139’a yükseldi.

2013 yılının ilk 6 ayında arz edilen koltuk Km başına maliyet iyileşme göstererek 10,48 Kuruş’tan (4.49 Avro cent), 9,88 Kuruş’a (4.15 Avro cent) gerilemiştir.

Pegasus’un yılın aynı döneminde yan gelirleri ise yüzde 15 artarak, misafir başına 16,5 TL’den (7.07 Avro) 19 TL’ye (7.99 Avro) ulaştı.

Pegasus, yılın ilk yarısında filosunun daha etkin ve verimli kullanılmasını sağlayarak, uçakların kullanılma oranını da blok saat bazında günlük 11,1 saatten günlük 12,1 saate yükseltti.

15. Atlas Lojistik Ödülleri Sahiplerini Buldu
Ekol Uluslararası Taşımacılık Artık DFDS Oldu
Gebrüder Weiss, logitrans'ta Lojistik Çözümlerini Paylaşacak
Ekol Transport Satışı Gerçekleşiyor
MRLlog Filosu, 50 Yeni Renault Trucks Çekiciyle Güçleniyor
Lalamove Türkiye’de Faaliyete Başladığını Duyurdu