Sınır Ötesi Ulaştırma Koridorları Masaya Yatırıldı

İslam İşbirliği Teşkilatı Ekonomik ve Ticari İşbirliği Daimi Komitesi (İSEDAK) 33. özel oturumları kapsamında Uluslararası Taşıma Koridorlarına özel oturumlar düzenlendi.

23 Kasım 2017 tarihinde İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenlenen ilk oturum, DEİK Lojistik İş Konseyi Başkanı ve FIATA Kıdemli Başkan Yardımcısı Turgut Erkeskin’in moderatörlüğünde gerçekleşti. Sınır Aşan Ulaştırma Koridorlarına İlişkin Özel Sektör Perspektifi başlıklı bu oturumda İsviçre merkezli OTIF (Uluslararası Demiryolu Taşımacılığı Hükümetler arası Organizasyonu) Genel Sekreteri François Davenne, demiryollarının standardizasyonuna ilişkin yapılan ve yapılması gereken çalışmalara ilişkin bilgiler paylaştı. Özel Sektörün Gelişimine İlişkin İslami İşbirliği Örgütü ICD IDB Group’un Strateji ve Politikalar Departmanı Direktörü Majid Sabbagh Kermani altyapı yatırımlarına ilişkin bilgiler verirken Türkiye’de de 3 farklı proje için 150 milyon USD finansman sağlandığını aktardı. Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. Operasyonel Lojistik Direktörü Medih Dizdar da Türkiye’de üretilen ve tüm dünyaya ihraç edilen Renault otomobillerin bu dağıtım ağında ihtiyaç duyulan taşıma seçenekleri ile mevcut koridorlara ilişkin görüşlerini paylaştı.

Taşıma koridorlarının tartışıldığı diğer üç oturumda; Sınır Aşan Ulaştırma Koridorlarının İdaresine İlişkin Yönetimsel Perspektif, Sınır Aşan Ulaştırma Koridorlarının Ekonomik Etkileri ve Sınır Aşan Özel Ulaştırma Koridorlarının Geliştirilmesi başlıklı konular ele alındı. 

Eyüp Lojistik Yerli Scudo Yatırımıyla Büyümesini Sürdürüyor
Scania, Alp Lojistik’in Tercihi Olmaya Devam Ediyor
Türkiye Lojistik Hizmet İhracatında Liderliği Hedefliyor
Iveco S-Way Euro Truck Simulator 2’de
Rusya’dan Avrupa Mallarına Sıkı Kontrol
DFDS Kara Taşımacılığı Filosuna 450 Yeni Treyler Ekledi
Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet Çekici
MAN 2024'te Pazar İstikrarını Korudu