UND’nin Ticaret Bakanlığı ile yürüttüğü temaslar sonucunda, taşımacılık sektörünü rahatlatacak yeni bir düzenleme devreye girdi.
Türkiye'nin ithalat taşımalarında yaşanan gecikmeler nedeniyle firmaların sık sık transit süre aşımlarına maruz kaldığı ve bu yüzden cezai yaptırımlarla karşılaştığı biliniyordu. Sınır kapılarındaki beklemeler, tam tespit uygulamaları ve RO-RO ile RO-LA hatlarındaki mod değişikliklerinden kaynaklanan gecikmeler, taşımacılık süreçlerini olumsuz etkileyen başlıca unsurlar arasında yer alıyordu.
Ancak, Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nin (UND) Ticaret Bakanlığı ile yürüttüğü görüşmeler ve çalışmalar sonucunda bu soruna yönelik önemli bir çözüm sağlandı. Yeni düzenlemeye göre, Ortak Transit Rejimi kapsamında Türkiye’ye varışlı taşımalarda transit süre sınırına 48 saatlik ek süre tanınacak. Bu sayede, firmaların kontrolü dışındaki gecikmelerde cezai yaptırımların önüne geçilmesi hedefleniyor.
RO-RO ve RO-LA Taşımalarında Muafiyet Sağlandı
Düzenleme kapsamında, özellikle RO-RO ve RO-LA hatlarındaki mod değişikliklerinden kaynaklanan gecikmelerde, gerekli belgelerin sunulması halinde, süre aşımı cezalarına muafiyet getirildi. Bu düzenleme, sektörün uzun süredir yaşadığı sıkıntıları büyük ölçüde hafifletecek nitelikte.
UND yetkilileri, Ticaret Bakanlığı ve Gümrükler Genel Müdürlüğü’ne, bu çözüm odaklı yaklaşımlarından dolayı teşekkür ederek, bu tür düzenlemelerin Türkiye'nin uluslararası taşımacılıkta güçlü bir lojistik merkezi olma hedefi doğrultusunda önemli adımlar olduğuna dikkat çekti.
UND’nin açıklamasında, Bakanlığın sektöre yönelik hızlı ve yapıcı çözümler üretmesinin lojistik sektörüne büyük katkı sağladığı vurgulandı.