Yeni Master Türkiye Yollarında

Hafif ticari ürün gamını yenileyen Renault, Van serisinde başlattığı atılımın ilk temsilcisi Master ile markanın yeni tasarım anlayışını yansıtıyor.

Hafif ticari ürün gamını yenileyen Renault, Van serisinde başlattığı atılımın ilk temsilcisi Master ile markanın yeni tasarım anlayışını yansıtıyor. Yeni Master iki farklı motor seçeneği, minibüs, otobüs versiyonları ve geniş bir ürün gamı ile Türkiye’de pazara sunuluyor.


Renault Master ürün gamındaki en temel değişiklikler motor alanında gerçekleşti. Renault, müşterilerinin ihtiyaçlarına daha iyi cevap vermek için mevcut motorların sayısını dCi 125 turbo dizel ve Energy dCi 165 çift turbo dizel motor olarak ikiye çıkardı.

Twin (Çift) Turbo ve Stop&Start teknolojisi ile hem güç hem de yakıt verimliliğinde büyük ilerlemeler kaydedildi. Çift turbo şarjlı Energy dCi 165 motor, tüm devirlerde dinamik tepkiler verirken, yüksek verimiyle yakıt tüketiminde konusunda tutumlu. Energy dCi 165 motorlu Yeni Master’ın, bir önceki nesil dCi 150 motora kıyasla yakıt tüketimi 1.5 litre/100km daha düşük. Yeni Master, düşük yakıt tüketimi ile sınıfının en ekonomik araçları arasında yer alıyor.

Yüksek güvenlik ve konfor seçenekleri

Yeni nesil Elektronik Denge Programı (ESP) ile donatılmış olan Yeni Master, güvenlik konusunda sınıfının en iddialı araçlarından biri. Standart olarak sunulan bu sistem; Yol Tutuş Desteği (Extended Grip), Yokuş Kalkış Desteği, Römork Savrulma Önleyici, Devrilme Önleyici ve Adaptif Yük Kontrolü gibi özellikleri içeriyor.

Yeni Master’ın sunduğu yenilikler arasında, iyileştirilmiş geri görüş için Geniş Açılı Geri Görüş Aynası da yer alıyor. Yolcu tarafındaki güneşliğe entegre edilmiş olan bu ayna, aracın arkasında kalan kör noktaları ortadan kaldırarak, güvenli bir sürüşe yardımcı oluyor.

Yeni Master’ın şasisi, yükü her ne olursa olsun, verimliliği ve konforu bir araya getiriyor. MacPherson-tipi ön süspansiyon düzeneği ile birlikte kullanılan ön ve arka viraj denge çubuğu güvenli sürüş imkanı veriyor. Yeni Master’ın Twin Turbo versiyonlarında, elektro-hidrolik direksiyon bulunuyor. Bu sayede düşük hızlarda aracın direksiyonunu çevirirken daha az efor harcanıyor ve manevralar daha hassas gerçekleştirilebiliyor.

Arkadan itişli yeni panelvan ürün gamına eklendi

Yeni Master, 11 ila 20 metreküp arasında değişen taşıma hacmi ile her ihtiyaca yönelik çözüm sunuyor. Uzun yol taşımacılığı ve üstyapı uygulamaları için, Master ürün gamına, mevcut çift arka tekerlekli versiyona ek olarak, tek arka tekerleğe sahip arkadan itişli L4H3 – 17m3 yeni bir panelvan versiyonu eklendi.

Önden çekişli ve arkadan itişli olmak üzere panelvan, şasi kabin, platform kabin, sac kasa kamyonet, kapalı kasa kamyonet, minibüs ve otobüs versiyonları bulunan Master’ın, L2, L3 ve L4 olmak üzere 3 farklı uzunluk, iki farklı yükseklik (H2,H3), önden çekiş veya arkadan itişli seçenekleri müşterilere farklı alternatifler sunuyor.

Kabinde otomobil rahatlığı…

Yeni Master’ın kabini, pazardaki en fazla saklama gözü sayısını sunuyor. Yeni Master, 150 litre kabin içi saklama gözü ile müşterilerin günlük olarak kullandıkları eşyaları saklamalarına imkan tanıyor. Bunun yanı sıra hem pratikler hem de araca tamamen entegre. Yeni Master’ın multimedya sistemi, standart olarak radyo, Mp3-Çalar, USB bağlantısı, Bluetooth®, eller serbest telefon fonksiyonlarını içeriyor. Ses sistemi direksiyon üzerinde bulunan kumanda aracılığı ile kontrol edilebiliyor ve sürücünün tercihleri ekranda gösteriliyor. Opsiyonel olarak sunulan premium multimedya sistemi ise bu özelliklere ek olarak, Carminat TomTom® navigasyonu içeriyor. Navigasyon ekranının baş üstünde yer alması ve sola ya da sağa döndürülebilmesi sayesinde ön panelde ilave saklama gözleri için yer açılmış oluyor.

Yeni Master’ın sürücü koltuğu ileri/geri 110cm ayarlanabiliyor ve 410 mm’lik koltuk minderi yüksekliği sayesinde özellikle uzun yolculuklarda binek otomobile benzer bir sürüş pozisyonu elde edilebiliyor. Aracın kabini son derece konforlu ve uzun boylu sürücüler için son derece rahat. Ayrıca sürücü koltuğu, sırtlık eğim ayarı, bel destek ayarı ve başlık ayarı özellikleri ile de donatılmış durumda.

Yeni Master kamyonet 60 bin 450 TL, panelvan 63 bin 900 TL’ den başlayan fiyatlarla müşterilerle buluşuyor. Yeni Master Ekim ayında Maxxi Korumalı olarak 48 ay 66 bin 000 TL’ye kadar 0.89, Maxi Korumasız ise 0.99 kredi ile satışa sunuluyor.


17 Ekim 2014

Scania, Alp Lojistik’in Tercihi Olmaya Devam Ediyor
Türkiye Lojistik Hizmet İhracatında Liderliği Hedefliyor
Iveco S-Way Euro Truck Simulator 2’de
Rusya’dan Avrupa Mallarına Sıkı Kontrol
DFDS Kara Taşımacılığı Filosuna 450 Yeni Treyler Ekledi
Scania’dan Talay Logistics’e 41 Adet Çekici
MAN 2024'te Pazar İstikrarını Korudu