Geçtiğimiz yıl 6 bin 898 adetlik üretim ile Avrupa’nın en büyük dördüncü treyler üreticisi olan ve yüzde 47 pazar payı ile Türkiye’de en çok satan semi treyler markası olan Tırsan, 2014 yılında Avrupa’da pazar liderliği hedefliyor.
35’inci yılında üretim, ihracat ve satış rakamları ile kendi segmentinde pazarı lider kapatan Tırsan, geçtiğimiz yılın pazar değerlendirmesini yaptı. İleriye dönük hedeflerin de aktarıldığı toplantıda açıklamalarda bulunan Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, 2011 yılı ile ilgili değerlendirmelerde bulunmadan önce Tırsan’ın 35’inci yılına vurgu yaptı.
1977’de kurulan Tırsan’ın tarihinin uluslararası nakliyeciliğin tarihi ile eşdeğer olduğunu kaydeden Nuhoğlu, 35 yıllık Tırsan tarihinde; 1993 yılında Adapazarı Fabrikası’nın kurulması, 2002’de Kassbohrer, 2003’de Talson, 2007’de Hendricks markalarının Tırsan bünyesine katılması, 2009 yılında sektörün ilk Ar-Ge merkezinin açılması gibi dönüm noktalarına değindi.
Geçtiğimiz yıl ile ilgili olarak yaptığı değerlendirmede, Türk treyler sektörünün 2011 yılında 100 milyon dolar ihracat yaparken bunun yüzde 50’sinden fazlasını Tırsan’ın tek başına gerçekleştirdiğini vurgulayan Nuhoğlu, bin 368 adet araç ihracatı gerçekleştirdikleri 2011 yılında Avrupa ülkelerine yapılan ihracatta Tırsan’ın payının yüzde 90’larda olduğunu belirtti.
2011 yılında frigorifik treyler, damper ve üç günde teslimatı yapılan kamyon römork ve silindirik akaryakıt tankeri olmak üzere dört araç lansmanı gerçekleştirdiklerini hatırlatan Nuhoğlu, konuşmasında “Tırsan’ı Türkiye’de lider yapan, büyük hedefler koyulmasına sebep olan Tırsan’ın ürün gamıdır. Dünyada ürün gamı Tırsan kadar geniş olan bir başka firma daha yok diyebiliriz” ifadesine yer verdi.
6 binin üzerinde araç üretim ile Avrupa’da ilk 4’te
2011 yılında 6 bin 898 adet araç üretimi gerçekleştirdiklerini ve bu rakamla Tırsan’ın kendi rekorunu kırdığını açıklayan Nuhoğlu, “Bu üretim adedi Avrupa’da ilk 4’e yükselmemizi sağladı. İtalya, Fransa, Polonya gibi bu sektörde iddialı firmaları geride bıraktık. 2014’de hedefimiz 15 bin adet üretimle Avrupa’da ilk üçe girmek” dedi.
Nuhoğlu, Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) verilerine göre Tırsan’ın 2011’de 5 bin 540 araç satışı ile yüzde 47 pazar payına ulaştığını ifade ederken, “Tırsan, hem teknoloji, hem sayı, hem müşteri memnuniyeti, hem deneyimi, hem ekibi ve en önemlisi 60’ın üzerinde Ar-Ge mühendisi ile açık ara önde ve bu da bizim gelecekle ilgili garantimiz, güvencemiz” açıklamasını yaptı.
16 milyon dolarlık otomasyon yatırımı
Yüzde yüz Türk sermayeli Tırsan’ın 2014 yılında 15 bin adet üretim ve Avrupa’da ilk üç hedefine ulaşmak için 2011’de 16 milyon dolarlık otomasyon yatırımı gerçekleştirdiğini ve 15 bin 800 adet kurulu kapasiteye ulaştıklarını hatırlatan Nuhoğlu, günlük 30 olan araç üretim adedini 66’ya çıkardıklarını söyledi. Nuhoğlu, Tırsan’ın sektöründe ilk Ar-Ge merkezini kurduğunu ifade ederek, “Ar-Ge merkezimiz üçüncü yılına giriyor. Ar-Ge harcamalarımız ciromuzun yüzde 2’sine yaklaştı. İnnovatif ürünler geliştirerek iş ortaklarımıza katma değer sağlamak, onların rekabetçiliğini artırmak için sürekli çalışıyoruz” diye konuştu.
Avrupa’da Air Cargo’da pazar lideri Talson
Avrupa’ya Kassbohrer, Hendricks ve Talson markalarıyla satış yaptıklarını hatırlatan Nuhoğlu, Türkiye’de hala satışı yapılamayan Air Cargo’da yüzde 50 pazar payı ile Avrupa pazar liderliğine sahip olduklarının altını çizerken sözlerini şöyle sürdürdü: “Talson markasıyla; hava kargo, tekstil ve çift kat taşımacılığa uygun kendi üretim teknolojisine sahip araç üretiyoruz. Talson hava kargo araçları uzun ömürlü kullanımı ve düşük maliyeti nedeniyle TNT, FedEx, Exel, DHL, Expeditors, Panalpina gibi dünyanın en büyük markalarının tercihi oluyor. Biz de Talson markamız ile bu altı firmanın direkt tedarikçisi olma görevini başarıyla üstleniyoruz. Bizim geleceğimizi garantiye alan bu referanslar ve bu yatırım mallarıdır.”
Kassbohrer ile 48 ülkeye ihracat
Tırsan’ın Kassbohler’i satın almasının 10’uncu yılı olduğunu ve şu anda bu marka ile 48 ülkeye ihracat yaptıklarını söyleyen Nuhoğlu, ‘Tırsan’ın zenginliği nedir’ sorusuna vereceği tek cevabın ‘Adanmış bir ekibe sahip olmak’ şeklinde olacağını söyledi.
2002 yılında alınan Kassbohler markası ile 10 araç üstü filo sahibi orta ve büyük ölçekli Alman lojistik şirketleri arasında en bilinen 2’nci marka ve 10 araçtan az filo sahibi olan küçük ölçekli lojistik şirketleri arasında ise en bilinen 3’üncü marka olduklarını kaydeden Nuhoğlu, ortalama satış fiyatlarının ise 66 bin dolar olduğunu sözlerine ekledi.
Hedef; 2014’te Avrupa’da ilk üç
İhracat pazarları ile ilgili bilgi veren ve toplam ihracatın yüzde 37’sinin Almanya’ya gerçekleştiğini açıklayan Çetin Nuhoğlu, 2010 yılı sonunda ihracat pazarlarına dahil olan Polonya’da yüzde 289 büyüme elde ederek yüzde 7,5 pazar payına ulaştıklarını belirtti. 2011’in son üç ayında ihracata başladıkları Rusya’da yüzde 140 artan bir pazar payı elde ettiklerini ifade eden Nuhoğlu, 2012’de bunu yüzde 57 daha arttırma hedefinde olduklarının altını çizdi.
2012 yılı için 6 bin 614’ü yurtiçi, 2 bin 136 adedi ihracat olmak üzere toplam 8 bin 750 adetlik satış hedefi açıklayan Nuhoğlu, 2012 yılında Almanya fabrikasında genişletme planlarından da söz etti. 90 milyon dolarlık ihracat hedefinden söz eden Nuhoğlu, önümüzdeki 3 yıl içinde 500 milyon dolarlık ihracat planladıklarını da sözlerine ekledi.
2014 yılında Avrupa’nın ilk üç treyler üreticisinden biri olma hedefinden de söz eden Nuhoğlu, Tanker/Silobas ve Low Bed ürünlerinde ise Avrupa’da liderliği hedeflediklerini açıkladı.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.