Türk Devletleri Teşkilatı'na üye ülkelerin taşımacılık dernekleri bir araya gelerek Türk Devletleri Taşımacılık Dernekleri Birliği'ni (OTS-URTA) kurdu. UND'nin kurucu başkanlığını yaptığı OTS-URTA son dönemde önemi artan Orta Asya bölgesinde lojistiğin geliştirilmesi için birlikte hareket edecek.
Türk devletlerinin yer aldığı Orta Kuşak'taki gelişmeler dünyada yakından takip edilirken Türk Devletleri Teşkilatı üye devletleri harekete geçerek lojistik için güç birliği yaptı. Türkiye ile birlikte Azerbaycan, Kazakistan, Kırgızistan, Özbekistan ve Türkmenistan taşımacılık derneklerinin ortaklığıyla kurulan OTS-URTA için 20 Kasım'da imzalar atıldı. İmza törenine Türk Devletleri Teşkilatı Genel Sekreteri Kubanichek Omuraliyev de katıldı.
OTS-URTA için Logitrans Fuarı kapsamında özel bir imza töreni düzenlendi. UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, ABADA Başkanı Habib Hasanov (Azerbaycan), AIRCUZ Başkanı Sanjar Pulatov (Özbekistan) ve THADA Başkanı Bekmurat Eyerbediyev (Türkmenistan) imza atarken törenine katılamayan Kırgızistan (AIRTO-KR) ve Kazakistan (KAZOTO) dernekleri diplomatik yoldan imzaları atacak.
OMURALİYEV: BU DERNEK ÜYE DEVLET BAŞKANLARININ KARARLILIĞININ KANITIDIR
Türk Devletleri Teşkilatı Genel Sekreteri Kubanichek Omuraliyev imza törende yaptığı konuşmada, OTS-URTA'nın üye devlet başkanlarının kararlılığının bir kanıtı olduğunu söyledi. Omuraliyev, "OTS-URTA'nın kurulmasıyla, Türk Bölgesinde karayolu taşımacılığı sektörünün karşılaştığı zorlukların ele alınmasında önemli bir adım atmış bulunuyoruz. Bu platform paydaşlar arasında yapıcı diyaloğu kolaylaştıracak, pratik çözümler önerecek ve Orta Koridor gibi ulaşım koridorları arasında daha güçlü bağlantılar kurulmasını teşvik edecektir" diye konuştu.
ARAS: ORTA KORİDORDAN GEÇEN TİCARET VE TAŞIMAYI ARTIRICAĞIZ. BİZ BİRLİKTE DAHA GÜÇLÜYÜZ.
UND Yönetim kurulu Başkanı Şerafettin Aras da yaptığı konuşmada, Türk dünyası arasında tedarik zincirinin güçlendirmenin büyük önem kazandığı bir dönemde OTS-URTA'nın hayata geçmesinin bölge için önemli bir fırsat sunacağını söyledi. Aras, "Tüm dünya tedarik zinciri kesintilerinin farkında, deniz koridorlarında olan kesintilerin, uluslararası karayolu taşımacılığıyla gerçekleştirilmesini ve ikame etmesini talep ediyor. Ve bu ihtiyaç, daha önce Türk coğrafyası üzerinden devam eden tarihi İpekyolu koridorunun, bizlerin ortaklığıyla ve çabasıyla canlandırılmasını elzem kılıyor" diye konuştu.
Orta Koridor'un taşımacılık ve ticarette daha fazla kullanılması için bu oluşuma ihtiyaç olduğunun altı çizen Şerafettin Aras, derneğin hedeflerini de açıkladı:
"Orta Asya bölgesinde ulaşım ve lojistik bağlantılarının geliştirilmesi için çalışacağız. Taşımacılık yönetmeliklerinin ve mevzuatlarının düzenlenmesi ve uyumlaştırılması için ortak çalışmalar yapacağız. Üye Devletler ve kilit paydaşlar arasında iş birliğinin teşvik edilmesini sağlayacağız. Taşımacılık ve gümrük faaliyetlerindeki idari engellerin ele alınması ve ortadan kaldırılması için öneriler geliştireceğiz. Bölge ulaştırma ağlarının ve koridorlarının küresel tedarik zincirlerine entegrasyonunun teşvik edilmesini sağlayacağız" dedi.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.